近日，福州市發(fā)改委公布《福州市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》。
《規(guī)劃》提出，在“十三五”期間福州市將按照“專（自）用為主、公用為輔，快慢結(jié)合”的原則，逐步形成以公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流、公務(wù)等專用車輛充電設(shè)施
為主；以公共停車位等公用充電站為輔的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并在交通主干道上建設(shè)區(qū)縣間交通銜接的充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿足電動(dòng)汽車區(qū)縣間通行需求。
如今，各地相繼出臺(tái)利好政策來(lái)推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景一片大好。根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”是福州市電動(dòng)汽車起步階段，到2020年，福州市將新
增集中式充電站126座~145座，分散式充電樁2.5萬(wàn)~3.1萬(wàn)個(gè)，以滿足福州市2.8萬(wàn)~3.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。
福州市還將把充電設(shè)施選址、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)納入城市規(guī)劃管理體系。在住宅、大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)等地配建相應(yīng)比例的停車位或預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)
施建設(shè)安裝條件。在二環(huán)以內(nèi)核心區(qū)，除利用個(gè)人專屬車位建設(shè)充電設(shè)施外，推行、倡導(dǎo)“小區(qū)共享樁位”政策，二環(huán)以外地區(qū)則以“擁車者自備樁位”為主。
為順利推動(dòng)福州充電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)，除福州中心城區(qū)外，《規(guī)劃》選取了福清、長(zhǎng)樂(lè)、連江與閩侯作為電動(dòng)汽車推廣示范縣（市），將2020年福州電動(dòng)汽車發(fā)展目標(biāo)分
解至中心城區(qū)及重點(diǎn)區(qū)縣。其中，福州中心城區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展目標(biāo)為2.825萬(wàn)輛，福清、長(zhǎng)樂(lè)、閩侯、連江各為2350輛、1700輛、1150輛、1150輛。
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定的地位和實(shí)力，而福州市發(fā)改委《規(guī)劃》的出臺(tái)，為躍迪電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展和推廣創(chuàng)造更有利的市場(chǎng)環(huán)境，未來(lái)，相信躍迪電動(dòng)汽車市場(chǎng)必然更加輝煌。
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