根據(jù)英國(guó)沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)報(bào)道6月3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)普渡大學(xué)的電池研究人員，發(fā)明了一種新型電池，該電池可以為純電動(dòng)汽車(chē)電池提供快充技術(shù)，如果這種技術(shù)得到普及，那么就不用修建大規(guī)模的基礎(chǔ)充電設(shè)施，還可以加快電動(dòng)汽車(chē)的普及使用。
膜電池不僅電池壽命短，還有可能會(huì)引起火災(zāi)，這款電池就完全不用擔(dān)心，這款電池是無(wú)膜電池，不用擔(dān)心膜污染電池，這款電池還可以添加電解液，達(dá)到循環(huán)利用的效果，還有這款電池組的性能非常的穩(wěn)定，而且它的造價(jià)成本也不高，符合電動(dòng)汽車(chē)廠家的生產(chǎn)銷(xiāo)售的根本要求。
電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中，較大的挑戰(zhàn)就是電池的工作時(shí)間和充電設(shè)施的配套，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)使用者來(lái)說(shuō)，較大的問(wèn)題就是充電時(shí)間長(zhǎng)。普渡大學(xué)教授Eric Nauman表示，
建造大量的充電樁，不僅要花費(fèi)大量的時(shí)間，還有建造成本高昂，他還表示，Ifbattery開(kāi)發(fā)了一套能源存儲(chǔ)系統(tǒng)，采用這款無(wú)膜快充電池，充電效果，就可以達(dá)到想汽車(chē)加油一樣簡(jiǎn)單，相信不久的將來(lái)，加油站不在提供汽油，只要提供電動(dòng)汽車(chē)電池所需要的電解質(zhì)：水、乙醇就可以了。
