隨著近幾年電商的迅速崛起，中國(guó)物流行業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展，已經(jīng)逐步形成了幾個(gè)行業(yè)巨頭和市場(chǎng)格局。未來(lái)的幾年，隨著巨頭間正面沖突不斷的增長(zhǎng)，中國(guó)物流必將迎來(lái)一場(chǎng)更加深切的行業(yè)改革。
誰(shuí)能*的完成未來(lái)的戰(zhàn)略改造，誰(shuí)就能搶占市場(chǎng)新競(jìng)爭(zhēng)中的先機(jī)，在面對(duì)未來(lái)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中，各大物流企業(yè)無(wú)疑把目光聚焦到綠色物流上。
五月四日，京東的CEO劉強(qiáng)東在新浪微博中國(guó)表示，京東陳諾會(huì)把數(shù)萬(wàn)輛貨車(chē)全部換成新能源電動(dòng)汽車(chē)車(chē)。據(jù)悉，四年前，京東成立了一個(gè)綠色物流項(xiàng)目組，嘗試在整個(gè)物流流程環(huán)節(jié)中，盡量減少對(duì)環(huán)境的污染，其中較大的項(xiàng)目就是建立一個(gè)物流運(yùn)輸系統(tǒng)。
在今年的5月22日舉行的2017全球智慧物流峰會(huì)中，馬云在演講上表示，未來(lái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)會(huì)推出100萬(wàn)輛新能源智慧物流車(chē)，馬云稱(chēng)，隨著“一帶一路”的發(fā)展，在未來(lái)不是100萬(wàn)新能源汽車(chē)能夠滿(mǎn)足的，更有可能的是1億輛、五千萬(wàn)輛的可能?？梢?jiàn)新能源電動(dòng)汽車(chē)物流市場(chǎng)之大，會(huì)是未來(lái)的一個(gè)大蛋糕。
